La télématique routière ou l'évolution parallèle des télécommunications et de l'exploitation de la route
Identifieur interne : 000686 ( PascalFrancis/Corpus ); précédent : 000685; suivant : 000687La télématique routière ou l'évolution parallèle des télécommunications et de l'exploitation de la route
Auteurs : C. PareySource :
- T.E.C. : (Paris) [ 0397-6513 ] ; 2000.
Descripteurs français
- Pascal (Inist)
English descriptors
- KwdEn :
Abstract
Il y a vingt-cinq ans, on considérait que le conducteur d'un véhicule, isolé dans son habitacle, ne disposait que de ses yeux pour apprécier l'état de l'infrastructure et la signalisation et de moyens très réduits pour exprimer ses intentions : stops, clignotants, warnings, klaxon, appels de phares et... bras d'honneur. Aujourd'hui, il est au moins un peu mieux informé et si l'on extrapole les réalisations de prototypes, l'homo sapiens sapiens va subir une mutation : L'homo mobilis electronicus communicans est en train de naître.
Notice en format standard (ISO 2709)
Pour connaître la documentation sur le format Inist Standard.
pA |
|
---|
Format Inist (serveur)
NO : | PASCAL 00-0121143 INIST |
---|---|
FT : | La télématique routière ou l'évolution parallèle des télécommunications et de l'exploitation de la route |
ET : | (The road telematics or the parallel evolution of telecommunications and road exploitation) |
AU : | PAREY (C.) |
AF : | Ponts et Chaussées/France (1 aut.) |
DT : | Publication en série; Niveau analytique |
SO : | T.E.C. : (Paris); ISSN 0397-6513; France; Da. 2000; Vol. 157; Pp. 18-23 |
LA : | Français |
FA : | Il y a vingt-cinq ans, on considérait que le conducteur d'un véhicule, isolé dans son habitacle, ne disposait que de ses yeux pour apprécier l'état de l'infrastructure et la signalisation et de moyens très réduits pour exprimer ses intentions : stops, clignotants, warnings, klaxon, appels de phares et... bras d'honneur. Aujourd'hui, il est au moins un peu mieux informé et si l'on extrapole les réalisations de prototypes, l'homo sapiens sapiens va subir une mutation : L'homo mobilis electronicus communicans est en train de naître. |
CC : | 001D15C; 001D15A; 001D04B02H3 |
FD : | Véhicule routier; Télématique; Télécommunication; Système intelligent; Radiodiffusion; Radiocommunication service mobile; Télépéage; Télévision; Analyse image; Localisation; Carte électronique; Puce électronique; Cartographie; Automatisation; Système intégré; Programme R et D; Etat actuel |
ED : | Road vehicle; Telematics; Telecommunication; Intelligent system; Broadcasting; Mobile radiocommunication; Remote toll; Television; Image analysis; Localization; Printed circuit board; Chip; Cartography; Automation; Integrated system; R and D program; State of the art |
SD : | Vehículo caminero; Telemática; Telecomunicación; Sistema inteligente; Radiodifusión; Radiocomunicación servicio móvil; Telepeaje; Televisión; Análisis imagen; Localización; Tarjeta electronica; Pulga electrónica; Cartografía; Automatización; Sistema integrado; Programa R y D; Estado actual |
LO : | INIST-17848.354000081693520030 |
ID : | 00-0121143 |
Links to Exploration step
Pascal:00-0121143Le document en format XML
<record><TEI><teiHeader><fileDesc><titleStmt><title xml:lang="fr" level="a">La télématique routière ou l'évolution parallèle des télécommunications et de l'exploitation de la route</title>
<author><name sortKey="Parey, C" sort="Parey, C" uniqKey="Parey C" first="C." last="Parey">C. Parey</name>
<affiliation><inist:fA14 i1="01"><s1>Ponts et Chaussées</s1>
<s3>FRA</s3>
<sZ>1 aut.</sZ>
</inist:fA14>
</affiliation>
</author>
</titleStmt>
<publicationStmt><idno type="wicri:source">INIST</idno>
<idno type="inist">00-0121143</idno>
<date when="2000">2000</date>
<idno type="stanalyst">PASCAL 00-0121143 INIST</idno>
<idno type="RBID">Pascal:00-0121143</idno>
<idno type="wicri:Area/PascalFrancis/Corpus">000686</idno>
</publicationStmt>
<sourceDesc><biblStruct><analytic><title xml:lang="fr" level="a">La télématique routière ou l'évolution parallèle des télécommunications et de l'exploitation de la route</title>
<author><name sortKey="Parey, C" sort="Parey, C" uniqKey="Parey C" first="C." last="Parey">C. Parey</name>
<affiliation><inist:fA14 i1="01"><s1>Ponts et Chaussées</s1>
<s3>FRA</s3>
<sZ>1 aut.</sZ>
</inist:fA14>
</affiliation>
</author>
</analytic>
<series><title level="j" type="main">T.E.C. : (Paris)</title>
<title level="j" type="abbreviated">T.E.C. : (Paris)</title>
<idno type="ISSN">0397-6513</idno>
<imprint><date when="2000">2000</date>
</imprint>
</series>
</biblStruct>
</sourceDesc>
<seriesStmt><title level="j" type="main">T.E.C. : (Paris)</title>
<title level="j" type="abbreviated">T.E.C. : (Paris)</title>
<idno type="ISSN">0397-6513</idno>
</seriesStmt>
</fileDesc>
<profileDesc><textClass><keywords scheme="KwdEn" xml:lang="en"><term>Automation</term>
<term>Broadcasting</term>
<term>Cartography</term>
<term>Chip</term>
<term>Image analysis</term>
<term>Integrated system</term>
<term>Intelligent system</term>
<term>Localization</term>
<term>Mobile radiocommunication</term>
<term>Printed circuit board</term>
<term>R and D program</term>
<term>Remote toll</term>
<term>Road vehicle</term>
<term>State of the art</term>
<term>Telecommunication</term>
<term>Telematics</term>
<term>Television</term>
</keywords>
<keywords scheme="Pascal" xml:lang="fr"><term>Véhicule routier</term>
<term>Télématique</term>
<term>Télécommunication</term>
<term>Système intelligent</term>
<term>Radiodiffusion</term>
<term>Radiocommunication service mobile</term>
<term>Télépéage</term>
<term>Télévision</term>
<term>Analyse image</term>
<term>Localisation</term>
<term>Carte électronique</term>
<term>Puce électronique</term>
<term>Cartographie</term>
<term>Automatisation</term>
<term>Système intégré</term>
<term>Programme R et D</term>
<term>Etat actuel</term>
</keywords>
</textClass>
</profileDesc>
</teiHeader>
<front><div type="abstract" xml:lang="fr">Il y a vingt-cinq ans, on considérait que le conducteur d'un véhicule, isolé dans son habitacle, ne disposait que de ses yeux pour apprécier l'état de l'infrastructure et la signalisation et de moyens très réduits pour exprimer ses intentions : stops, clignotants, warnings, klaxon, appels de phares et... bras d'honneur. Aujourd'hui, il est au moins un peu mieux informé et si l'on extrapole les réalisations de prototypes, l'homo sapiens sapiens va subir une mutation : L'homo mobilis electronicus communicans est en train de naître.</div>
</front>
</TEI>
<inist><standard h6="B"><pA><fA01 i1="01" i2="1"><s0>0397-6513</s0>
</fA01>
<fA03 i2="1"><s0>T.E.C. : (Paris)</s0>
</fA03>
<fA05><s2>157</s2>
</fA05>
<fA08 i1="01" i2="1" l="FRE"><s1>La télématique routière ou l'évolution parallèle des télécommunications et de l'exploitation de la route</s1>
</fA08>
<fA11 i1="01" i2="1"><s1>PAREY (C.)</s1>
</fA11>
<fA14 i1="01"><s1>Ponts et Chaussées</s1>
<s3>FRA</s3>
<sZ>1 aut.</sZ>
</fA14>
<fA20><s1>18-23</s1>
</fA20>
<fA21><s1>2000</s1>
</fA21>
<fA23 i1="01"><s0>FRE</s0>
</fA23>
<fA43 i1="01"><s1>INIST</s1>
<s2>17848</s2>
<s5>354000081693520030</s5>
</fA43>
<fA44><s0>0000</s0>
<s1>© 2000 INIST-CNRS. All rights reserved.</s1>
</fA44>
<fA47 i1="01" i2="1"><s0>00-0121143</s0>
</fA47>
<fA60><s1>P</s1>
</fA60>
<fA61><s0>A</s0>
</fA61>
<fA64 i1="01" i2="1"><s0>T.E.C. : (Paris)</s0>
</fA64>
<fA66 i1="01"><s0>FRA</s0>
</fA66>
<fA68 i1="01" i2="1" l="ENG"><s1>The road telematics or the parallel evolution of telecommunications and road exploitation</s1>
</fA68>
<fC01 i1="01" l="FRE"><s0>Il y a vingt-cinq ans, on considérait que le conducteur d'un véhicule, isolé dans son habitacle, ne disposait que de ses yeux pour apprécier l'état de l'infrastructure et la signalisation et de moyens très réduits pour exprimer ses intentions : stops, clignotants, warnings, klaxon, appels de phares et... bras d'honneur. Aujourd'hui, il est au moins un peu mieux informé et si l'on extrapole les réalisations de prototypes, l'homo sapiens sapiens va subir une mutation : L'homo mobilis electronicus communicans est en train de naître.</s0>
</fC01>
<fC02 i1="01" i2="X"><s0>001D15C</s0>
</fC02>
<fC02 i1="02" i2="X"><s0>001D15A</s0>
</fC02>
<fC02 i1="03" i2="X"><s0>001D04B02H3</s0>
</fC02>
<fC03 i1="01" i2="X" l="FRE"><s0>Véhicule routier</s0>
<s5>01</s5>
</fC03>
<fC03 i1="01" i2="X" l="ENG"><s0>Road vehicle</s0>
<s5>01</s5>
</fC03>
<fC03 i1="01" i2="X" l="SPA"><s0>Vehículo caminero</s0>
<s5>01</s5>
</fC03>
<fC03 i1="02" i2="X" l="FRE"><s0>Télématique</s0>
<s5>02</s5>
</fC03>
<fC03 i1="02" i2="X" l="ENG"><s0>Telematics</s0>
<s5>02</s5>
</fC03>
<fC03 i1="02" i2="X" l="SPA"><s0>Telemática</s0>
<s5>02</s5>
</fC03>
<fC03 i1="03" i2="X" l="FRE"><s0>Télécommunication</s0>
<s5>03</s5>
</fC03>
<fC03 i1="03" i2="X" l="ENG"><s0>Telecommunication</s0>
<s5>03</s5>
</fC03>
<fC03 i1="03" i2="X" l="SPA"><s0>Telecomunicación</s0>
<s5>03</s5>
</fC03>
<fC03 i1="04" i2="X" l="FRE"><s0>Système intelligent</s0>
<s5>04</s5>
</fC03>
<fC03 i1="04" i2="X" l="ENG"><s0>Intelligent system</s0>
<s5>04</s5>
</fC03>
<fC03 i1="04" i2="X" l="SPA"><s0>Sistema inteligente</s0>
<s5>04</s5>
</fC03>
<fC03 i1="05" i2="X" l="FRE"><s0>Radiodiffusion</s0>
<s5>05</s5>
</fC03>
<fC03 i1="05" i2="X" l="ENG"><s0>Broadcasting</s0>
<s5>05</s5>
</fC03>
<fC03 i1="05" i2="X" l="SPA"><s0>Radiodifusión</s0>
<s5>05</s5>
</fC03>
<fC03 i1="06" i2="X" l="FRE"><s0>Radiocommunication service mobile</s0>
<s5>06</s5>
</fC03>
<fC03 i1="06" i2="X" l="ENG"><s0>Mobile radiocommunication</s0>
<s5>06</s5>
</fC03>
<fC03 i1="06" i2="X" l="SPA"><s0>Radiocomunicación servicio móvil</s0>
<s5>06</s5>
</fC03>
<fC03 i1="07" i2="X" l="FRE"><s0>Télépéage</s0>
<s5>07</s5>
</fC03>
<fC03 i1="07" i2="X" l="ENG"><s0>Remote toll</s0>
<s5>07</s5>
</fC03>
<fC03 i1="07" i2="X" l="SPA"><s0>Telepeaje</s0>
<s5>07</s5>
</fC03>
<fC03 i1="08" i2="X" l="FRE"><s0>Télévision</s0>
<s5>08</s5>
</fC03>
<fC03 i1="08" i2="X" l="ENG"><s0>Television</s0>
<s5>08</s5>
</fC03>
<fC03 i1="08" i2="X" l="SPA"><s0>Televisión</s0>
<s5>08</s5>
</fC03>
<fC03 i1="09" i2="X" l="FRE"><s0>Analyse image</s0>
<s5>09</s5>
</fC03>
<fC03 i1="09" i2="X" l="ENG"><s0>Image analysis</s0>
<s5>09</s5>
</fC03>
<fC03 i1="09" i2="X" l="SPA"><s0>Análisis imagen</s0>
<s5>09</s5>
</fC03>
<fC03 i1="10" i2="X" l="FRE"><s0>Localisation</s0>
<s5>10</s5>
</fC03>
<fC03 i1="10" i2="X" l="ENG"><s0>Localization</s0>
<s5>10</s5>
</fC03>
<fC03 i1="10" i2="X" l="SPA"><s0>Localización</s0>
<s5>10</s5>
</fC03>
<fC03 i1="11" i2="X" l="FRE"><s0>Carte électronique</s0>
<s5>11</s5>
</fC03>
<fC03 i1="11" i2="X" l="ENG"><s0>Printed circuit board</s0>
<s5>11</s5>
</fC03>
<fC03 i1="11" i2="X" l="SPA"><s0>Tarjeta electronica</s0>
<s5>11</s5>
</fC03>
<fC03 i1="12" i2="X" l="FRE"><s0>Puce électronique</s0>
<s5>12</s5>
</fC03>
<fC03 i1="12" i2="X" l="ENG"><s0>Chip</s0>
<s5>12</s5>
</fC03>
<fC03 i1="12" i2="X" l="SPA"><s0>Pulga electrónica</s0>
<s5>12</s5>
</fC03>
<fC03 i1="13" i2="X" l="FRE"><s0>Cartographie</s0>
<s5>13</s5>
</fC03>
<fC03 i1="13" i2="X" l="ENG"><s0>Cartography</s0>
<s5>13</s5>
</fC03>
<fC03 i1="13" i2="X" l="SPA"><s0>Cartografía</s0>
<s5>13</s5>
</fC03>
<fC03 i1="14" i2="X" l="FRE"><s0>Automatisation</s0>
<s5>14</s5>
</fC03>
<fC03 i1="14" i2="X" l="ENG"><s0>Automation</s0>
<s5>14</s5>
</fC03>
<fC03 i1="14" i2="X" l="SPA"><s0>Automatización</s0>
<s5>14</s5>
</fC03>
<fC03 i1="15" i2="X" l="FRE"><s0>Système intégré</s0>
<s5>15</s5>
</fC03>
<fC03 i1="15" i2="X" l="ENG"><s0>Integrated system</s0>
<s5>15</s5>
</fC03>
<fC03 i1="15" i2="X" l="SPA"><s0>Sistema integrado</s0>
<s5>15</s5>
</fC03>
<fC03 i1="16" i2="X" l="FRE"><s0>Programme R et D</s0>
<s5>16</s5>
</fC03>
<fC03 i1="16" i2="X" l="ENG"><s0>R and D program</s0>
<s5>16</s5>
</fC03>
<fC03 i1="16" i2="X" l="SPA"><s0>Programa R y D</s0>
<s5>16</s5>
</fC03>
<fC03 i1="17" i2="X" l="FRE"><s0>Etat actuel</s0>
<s5>17</s5>
</fC03>
<fC03 i1="17" i2="X" l="ENG"><s0>State of the art</s0>
<s5>17</s5>
</fC03>
<fC03 i1="17" i2="X" l="SPA"><s0>Estado actual</s0>
<s5>17</s5>
</fC03>
<fN21><s1>087</s1>
</fN21>
</pA>
</standard>
<server><NO>PASCAL 00-0121143 INIST</NO>
<FT>La télématique routière ou l'évolution parallèle des télécommunications et de l'exploitation de la route</FT>
<ET>(The road telematics or the parallel evolution of telecommunications and road exploitation)</ET>
<AU>PAREY (C.)</AU>
<AF>Ponts et Chaussées/France (1 aut.)</AF>
<DT>Publication en série; Niveau analytique</DT>
<SO>T.E.C. : (Paris); ISSN 0397-6513; France; Da. 2000; Vol. 157; Pp. 18-23</SO>
<LA>Français</LA>
<FA>Il y a vingt-cinq ans, on considérait que le conducteur d'un véhicule, isolé dans son habitacle, ne disposait que de ses yeux pour apprécier l'état de l'infrastructure et la signalisation et de moyens très réduits pour exprimer ses intentions : stops, clignotants, warnings, klaxon, appels de phares et... bras d'honneur. Aujourd'hui, il est au moins un peu mieux informé et si l'on extrapole les réalisations de prototypes, l'homo sapiens sapiens va subir une mutation : L'homo mobilis electronicus communicans est en train de naître.</FA>
<CC>001D15C; 001D15A; 001D04B02H3</CC>
<FD>Véhicule routier; Télématique; Télécommunication; Système intelligent; Radiodiffusion; Radiocommunication service mobile; Télépéage; Télévision; Analyse image; Localisation; Carte électronique; Puce électronique; Cartographie; Automatisation; Système intégré; Programme R et D; Etat actuel</FD>
<ED>Road vehicle; Telematics; Telecommunication; Intelligent system; Broadcasting; Mobile radiocommunication; Remote toll; Television; Image analysis; Localization; Printed circuit board; Chip; Cartography; Automation; Integrated system; R and D program; State of the art</ED>
<SD>Vehículo caminero; Telemática; Telecomunicación; Sistema inteligente; Radiodifusión; Radiocomunicación servicio móvil; Telepeaje; Televisión; Análisis imagen; Localización; Tarjeta electronica; Pulga electrónica; Cartografía; Automatización; Sistema integrado; Programa R y D; Estado actual</SD>
<LO>INIST-17848.354000081693520030</LO>
<ID>00-0121143</ID>
</server>
</inist>
</record>
Pour manipuler ce document sous Unix (Dilib)
EXPLOR_STEP=$WICRI_ROOT/Ticri/CIDE/explor/TelematiV1/Data/PascalFrancis/Corpus
HfdSelect -h $EXPLOR_STEP/biblio.hfd -nk 000686 | SxmlIndent | more
Ou
HfdSelect -h $EXPLOR_AREA/Data/PascalFrancis/Corpus/biblio.hfd -nk 000686 | SxmlIndent | more
Pour mettre un lien sur cette page dans le réseau Wicri
{{Explor lien |wiki= Ticri/CIDE |area= TelematiV1 |flux= PascalFrancis |étape= Corpus |type= RBID |clé= Pascal:00-0121143 |texte= La télématique routière ou l'évolution parallèle des télécommunications et de l'exploitation de la route }}
![]() | This area was generated with Dilib version V0.6.31. | ![]() |